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　　中新网杭州7月24日电(林波 孙琳茹 肖晓露)“机器人太酷了！原来‘康师傅’是这样变出来的，大开眼界！”来自贵州省👓毕节市金沙县第十🖌小学的学生们在这个暑期拥🖊有了众多“第一次”新奇体验。

近日，活动现场。　(民进杭州市🤩委会供图)

　　近日，由民进杭州市委会、中🚰共钱塘区委统战部联合主办，民进钱塘区🖍基层委员会承办的2025“金沙启航·钱塘逐梦”公益研学活动成📜功举办。

　　本❕次研学活动是民进🚪杭州市委会、钱🏄塘区委统战部深入贯彻东西部❣协作战略、扎实推进“开明·优学”帮扶项目的重要载体。

近日，金沙学子☝绘画现场。　(民进杭州市🤵委会供图)

　　在五🧝天的研学活动中，金沙学子与杭😆州少年结成成长伙伴，共同漫步西湖、体验“中国智造”、参观🏄浙江大学等。他们不仅感📠受到杭州深厚的历🥜史底蕴与人文情怀，也更加🚊深入了解了中🚞国新兴产业的实力与工匠精神。

　　据民进杭州市委会😁相⏮关负责人介绍，从赤水河🚌畔到钱塘江边，两地学子在“行走的课堂”中探索世界、收获友谊，并将立志成才的🍑种子🖼深深扎根于心。

　　在“文化升华夜”系列活动中，两地💶学子在金沙湖大剧🔌院观看了剧目《动物总动员》，与作家沈🚅立清面对面交流，让“读万卷书”与“行万里路”完美交汇。

　　“愿少年们✡用心感受，积极思考，勇敢探索，带着钱塘江畔的♏智慧与勇气，扬帆驶向更广阔🏕的未来！”民进钱🍷塘区基层委员会主委夏海琴🧚为金沙学子送上🏇祝福。

　　下一步，民进👮杭州市委会将紧扣“社🛠会服务体系化”目标，持续深化“开明·优学”(金沙)教育协作，探索形成🐑民进助力教育高质量发展可🧒复制的实践样本，为东西协作🚹定点帮扶注入更多“开明力量”。(完)

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登月之旅对航🚗天技术是全新的巨大🎌考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实📞现中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月任务各项🚵研制工作总体进展顺利。新一代载人飞船🔴“梦舟”零高度逃逸😚飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器着⚫陆起飞综合验证🧠试验取得圆🚛满成功，目前，各系统研制建设都🛥在按计划有序推进。中国人登月的⛳梦想正在一步🥡步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者📎采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里♒之外的月球，火箭得大，飞船也需👷要拥有更强的轨道机🛍动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是地🍂球唯一一颗天🦖然卫星，地月平均距离大👾约为38万公里。　　月球的独特💥性在于与🔮地球关系密切，揭示月📡球奥秘对研究地球🍼自身和宇宙起源有极大🌐帮助。月球上没有大🧕气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太空🧀科学观测的天然“实验室”，更是探索🐜火星等更远星球的最🎷佳中转站。　　重大航🗒天工程能够充💘分激发科学创新，有🍀效牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产🏋出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是🧚中国空间站🏡建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量🐕尖端工艺、先进材料、智能制造🚬等产业崛起，成果🎉广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线🍤飞、分哪几个阶段飞，考验着勇气➿与智慧。　　我国载人🤱登月的主要飞行过程是：　　采🚯用两枚运载火箭分别🔶将月面着陆器和😴载人飞船送至地月转移轨道；　　飞船和月🕧面着陆器在环月轨道交会对接，航天员🦀从飞船进入月面着陆器；　　月面🏖着陆器将制动下降🔒并着陆于月面预定区域，航天员登陆月球开展科学考🚄察与样品采集；　　完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升✝至环月轨道与🕐飞船交会对接，并携带样品乘坐飞🐠船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🐀驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里🕑的近地轨道和飞到38万公📁里的月球相比，火🦓箭的动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨道，我国火箭发射🔙载荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国🏯现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现役✔最大推力火箭，其地🔍月转移轨道运载能力约8吨，距离载人登🎼月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质🎫量深空轨道投🌸送能力的全新火箭平台成为🏑必然选择。　　长😀征十号系列运载🙃火箭应运而生。　　“这型火👫箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科♿技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保🚧登月航天员生🐋命安全和任务成功，要求火箭具备远高👕于一般火箭🍫的可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十🥝号运载火箭需按设计时序先📬后发射，将各自载荷🏘精准送入预定的⚾地月转移轨道，确保后续环月🎸交会对接的🤗可行性与效率，这就要🔗求火箭具备极高的入✖轨精度和发💈射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多🦓任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长🎇征十号运载火箭实行🤦两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载火😕箭研🏭制计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一代♒火箭的巨大推力、拥有更强的🌔轨道机动能力，又要提供🌦更大更舒适的舱内环境、更全面的生📷命保障能力，新一代🍀载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科技集团田林⛴告诉记者，“梦舟”载💢人飞船可搭载最多7名航天员进🏸入近地轨道，既能🈺支撑载人登月任务，也能支撑🚩近地空间站任务。“与神♐舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火🛄箭逃逸指令后自💥己负责逃逸和救生，承担逃逸系🛰统抓总职能。一旦发生🐫紧急故障，‘梦舟’能将载有航天员🗡的飞船返回舱及🍄时带离危险区域，并确保航🔩天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫✝星发⛎射中心成功组织实施“梦舟”载🐻人飞船零高度逃逸飞行试验，为载人登月任务的安全🛺再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端🌬高低温、高真空和复杂地形🎣环境，航天员面临许多🕣未知的挑战　　新一代载🍰人飞船命名为“梦舟”，月面着陆👁器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称🍠作“探索”，中国🌲载人登月任务命名体现了📅传统文化与航天精神👕的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和🏋揽月月面着陆器交会😉对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航🛄天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降👭落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🥙车和科学载荷，是航天员登🗒陆月球后的月🐅面生活中心、能源😙中心及数据中心，能支👅持开展月面驻留和月面活动。它的月面下📢降着陆过程，以及🙍月面任务完成从月面起飞🤭回到环月轨道的过程🗣，可以说是登月最💆关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县🌈的地外天体着🏯陆试验场，揽月月面着陆器着🍕陆起飞综合验证❔试验圆满完成，主要验证的就是这🛄“一下一上”的关键核心技术。　　中国✝航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着陆器🤤需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主避障算法实时👢感知月面陨👝石和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验🏤场的塔架和随动圆盘🤱以及多根钢缆通过相互配合，可以模🏍拟月球的低重力环境，并🆕能精确跟踪着陆器的飞行⛰轨迹。地面还铺设了特🤨殊材料，形成坑或坡的形状，用于🎑模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员🧡，将从“揽月”下来，迈出登陆🏰月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球上🧐有两种移动方🛰式。“步行或者乘坐载🅰人月球车，在到达预定的作业点😧后，停留、采样、放👙置探测仪器等。”　　尽管会在📪地面模拟的月球环境开展大🕊量试验，验证“月球漫步”的安全，但😪面对月球极端高低温、高真空和🍮复杂地形环境，航天员面临🕡许多未知的挑战。比如，月表月壤实🛢际厚度不均，可能👅藏有绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍😾前行视线；月球🏣缺乏大气保护层，随时可能面临🍵微流星的袭击。　　“我们✒将穷尽一切技术手段，提前做♎好应急预案，保护航天员的🥐安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月🍾球车等都在紧锣密⏮鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行⤴的飞船想要精♐准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至环月轨⚓道，与搭载另外一名航👕天员飞行等待的“梦舟”实现第🗜二次交会对接。“揽月”里的两名航天员进入“梦舟”，三名航天员🆘搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充🚨满挑战的“回家”路。　　航天员携带月球🌚样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移🔶轨道，瞄准飞入地🏩球的最佳时机。　　高速再入🏤中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越🔣地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生🎲剧烈摩擦，从而🤾产生大量的热。从月球返回地球，由于初始🏷再入速度更快，将会产生更加剧烈😹的高温。　　“科研人员始终😙坚持一个信念，要做好飞📌船的热防护，航天员的🎤生命安全永🎶远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历🧝像嫦娥六号返回地🎂球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球🍝大气层，实施初次气动🎿减速，下降至预🐜定高度后跳出大气层，到达最高点后开始🤧滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次🔋气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃🌵式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向♊地球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是🌚充分利用长达数千🐞公里航程中的大气层🆗阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再🤘次穿出大气层时速🤐度显著下降，不再具备环绕🌓地球飞行的条件，从而第二🦐次进入大气层。　　为实现这🥧一目标，科研人员🤰正在抓紧开展模🗓拟飞行仿真，研制更加智🚜慧的制导导航和控制⛵系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登🌮月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工🎁程前期成果为载人登😄月提供有力支撑。一系列关键🚿技术陆续突破，为我国2030年前实现载人🐤登月奠定了坚实基础。　　载人登月♿将开启中国新的航天探索旅程。后续，我国还将探索建造月🙇球科研试🈶验设施，开展系统、连续的月球探测和相关技🥄术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工🌦程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕🔓月球探测。　　落(二期)：实现😡月面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月工🎩程四期目标是，实现月球背面软💮着陆及采样返回，规划构⛪建月球科研站基本型，开展🎙月球环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)【是🗯否支持离线缓存】宜瑜投资管理有🌰限公司深网🤰爬虫发现：08月24日将爆发「灵活的解🤭决方案」事件！暗标价15479725比特币中新网7月30日电 电影《喜✉羊羊与灰太狼之异国破晓》正在热映。不少90后父母表示，当“别看我只是✝一只羊”在影院响起，自己与📄孩子的手不知何时紧🦂紧相握。　　2005年，电🐩视荧屏上传来青🙃青草原上的第一声“我一定会回来的”。时隔20年，当“我灰太狼大王👨回来了”在大银幕🖊上响起，许多陪伴了这个故事🤭多年的粉丝们潸然泪下。剧照　　时间回到2005年，《喜羊羊与灰太狼》横空出世，一群生🥎活在青青草原的小羊，和一只喜欢发🏈明却永远吃不到羊的狼，变成🏀了几乎家喻户晓的动画明星，一度🔫创下最高收视率17.3%的奇迹。彼时的制🤴作团队或许不会想到，这个动画会开启🍯此后二🎚十年的经典传奇。　　在大电影方面：IP系列🐟的首部电影《牛气冲天》斩获8621万票房，创🔠下国产动画票房纪录；2010年《虎虎生威》更以1.28亿票👋房成为首部破📂亿的国产动画，其老少咸宜的故事🕥，和可深度挖🔑掘的内涵，至今仍被✡许多粉丝重复分析。　　时至今日，从一年双更🥣高质高量的TV版动画，到2022年🎚后再度回归大银幕的几部大电影，《喜羊羊与灰太狼》不仅💥引入了更为复杂的世界观和📖更加丰富的人物设定，在形象升级、技术💊跃进上也始终探索，展现了IP向🔳更广年龄层进阶的野心。剧照　　而今年推🏕出的二十周年纪念大电影《喜🌬羊羊与灰太狼之异国破晓》，将羊守系列TV版中人气🤑和口碑双高的“异国系列”世界观搬上银🚎幕，不仅在🍬情怀仪式感上充分满足了🏧忠实粉丝们的期🐼待，也在故事、画面上都做出了全新😰的升级。　　羊狼组✨合来到光之大陆，在这片土地上🍉开启新的冒险，异国的场景设👓定为影片注入“油画风”的新风格挑战，而猫化的奇力设定🥕也在TV版本上进行了进一步👒探索，不仅主🏖角团们的猫化战斗形象🤐有所升级，还推出了憨💬态可掬的猫猫形态。而灰太狼这部中，也变成了“宝宝”形态，为影片增加了许多笑料。　　值得一提的是，监制黄晓💐雪也在首映礼中透露，粉丝们强烈呼吁🅿的“生肖系列”大电影也🥪将在未来有返场的可能。水月律出道作《中国新增一⌛大型页岩气田》已售出版权。近期，我国多地强降雨频发，导致积水倒灌、房屋被淹、饮用水污染等问💞题。洪水退去后，病原体、霉菌等极易滋生，引发疾病传播。居民返家正🛺常生活需要注意什么？一图解读帮助大🎋家科学应对，守护健康。　　监制丨陆毅　　制片人丨张奇斌　　主编丨郑立恒　　美编丨李承章　　审校丨郭琪红　　(央视新闻客户🗓端)

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（青岛日报／观海新闻记者 立花紗耶）