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去年夏天，利物💖浦在转会市场上🛃的投入为负数，令球迷😯大失所望，2024-25赛季开启，英超、欧冠强势领跑，阵容单薄的问题📥仍显而易见，如果不是最终🌵赢得了英超冠军，老板势必会被批🐍得体无完肤。

今年夏天，利物浦却是难🌛得的阔绰，引进维尔茨、弗林蓬、科尔克兹、埃基蒂克等四将，转会费已超过了3亿欧元，出售宽萨、凯莱赫、阿诺德等进账6330万欧元，净支出差不多2.5亿欧元，以往一年最多1.5亿欧元。克洛普时代，八年时间，引援净支出也只😠有4亿欧元。

9500万欧元引进埃基🙏蒂克，在不少人看来，这个数太高了。

足坛史上，转会费达到过9500万欧元🤛的有四人，除了埃基蒂克，还有C罗、凯恩、穆阿尼。

四人中，C罗🎨无疑是最超值的。

2009年夏天，皇马花了9500万欧元引进C罗。当时的巴萨，正值😶梦三王朝巅峰，梅西也取代C罗成为新的世界🌿最佳。在西甲，皇马长期被巴萨压制，而在欧冠赛场，后🦑来的欧冠之王，那些年经常🥊被里昂打成十六郎。2010年夏天，穆里尼奥来了，这才是最关键的引📅援，是穆帅💝让皇马蜕变为一支真💱正的强队，西甲能与巴萨🏏掰手腕，欧冠能稳🏻定地进四强。

到2018年夏天，C罗为皇马贡献了🏼四座欧冠冠军，四次获得金球奖，成为皇马队史🚸第一射手，离去时，还为皇马🎞留下了将近1.2亿欧元的转会🍧收益。

可以说，如果没有C罗，近十多年来，皇马在欧⏩洲也就是支二流球队。

最弱的，把新东家亏得🤲最惨的，无疑是安东尼。

安东尼现年25岁，2022年8月，曼联📵新帅滕哈赫做主，从前🍑东家阿贾克斯引进安东尼，转会费高达9500万欧元。不知道曼🚢联当时是怎么想的，从🔠荷甲引进球员，强如罗纳尔多、罗本、苏亚雷斯，从荷甲跳槽⛱到五大联赛，也要不了这么多吧。何况在🛡阿贾克斯的两个赛季，安东⬆尼荷甲进球最多的一个赛季也🔏只有9球，哪能跟当年⛸的大罗、苏牙相提并论？

不管是在曼联，还是上赛🤰季租借去皇家贝蒂斯，安东尼不是一🗺无是处，但肯定值不到9500万欧元。

凯恩不用多说，对热刺来说，没卖亏，对拜仁来说，也没买亏。尽管打硬仗仍不时拉跨，但连💂续两个赛季德甲金靴的📞数据是摆在那里的。

穆阿尼也是🌧法兰克福出来的，成名于2022年世界🤩杯决赛错失绝杀，2022年7月，法兰克福是免签🌱引进穆阿尼的，一年后卖给巴黎圣🍕日耳曼，转会费就是9500万欧元。穆阿尼和安东尼，也就🎮是伯仲之间。

埃基蒂克，也算是🦕这些年大巴黎失败的引🐖援之一，但也没亏。出道之初曾被🥔称作“新亨利”。从德甲到英超，强的，自然是哈兰德，但也有维🤙尔纳这种失败的案例。

利物浦球迷，自🦂然希望埃基蒂克是新亨利，新苏亚雷斯，但也可能是新维🛁尔纳，新努涅斯。毕竟此人原本🔃只是利物浦追求伊萨🚊克不得的备胎。

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近年来，党中央、国务院部署实♌施了一系列税👖费优惠政策，有力支📛持了电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”领域经营主📠体快速发展。然而，少数“新三样”领域经营主体🐫在本身缴税就较少的情况下，仍违规骗享税费🎥优惠🖤甚至偷税骗税，既违背了🍷税费优惠激励创新发展的初衷，又破坏了👊法治公平的税收环境，还🌂助长了低价低效无序“内卷”竞争，破🏡坏全国统一大市场建设。8月18日，国家税务总局🥁曝光了“新三样”领域2起偷骗税案件，这也是税务部门首🌆次📦对该领域的违法案件进行披露。　　依🛰法纳税是经营主体不可逾🧐越的红线，享受税费🍟优惠必须🔊以合法合规为前提。“产业越是火热，越要守住底线。‘新三样’作为国家重点🦎支持的新兴产业，更应守👯住法律边界，将精力🐯放在技术创新与市场开拓上，而非在税收🏆合规上‘打歪主意’。” 中国政法大🌝学财税法研究中心主任施正文表🈸示。　　此💇次曝光的案件包括，国家税👈务总局深圳市税务🚨局稽查局依法查处的一起“新三样”领域犯罪团伙虚开🈴发票骗取出口退税案件，以🛁及国家税务总局宜春市税务局第🌩一稽查局依法查处的👦江西南氏锂电新材料有限💇公司骗享税费优惠案件🤙。　　经查，2019年至2022年，以林嘉阳为首的🐷骗税团伙为获取非法利😁益，通过操控深圳📝市道为新能源科📚技有限公司等11家企业，从上游虚开团伙🎬控制的新能源✏公司取得品名为“铅酸蓄电池”的虚开发票后，虚构生产加🏇工假象，将不能退税的“铅酸蓄电池”，以可退税的“锂电池”名义出口，骗取国家🌨出口退税款1.49亿元。　　2023年8月，国家税务总局深圳👶市税务局稽查♐局依据《中华人民共🔮和国税收征收管理法》及相关规定，追缴骗取🤙出口退税款1.49亿元，并处1倍罚款。2025年4月，深圳市中级人🌀民法院对🎑该案作出判决，主犯🤙林嘉阳犯骗取出口退税罪，判处有期徒🏳刑十二年六个月，并处罚金7000万元；其他18名涉案人员因犯出口骗税罪、虚开🌚增值税专用发票罪、非法经营罪，被判处有期徒刑三🈷年至十一年六个🎭月不等。　　另一📶起骗享税费优惠案件中，经查，江西🎵南氏锂电新材料有限公司2021年至2023年通过扩大研🚱发人员范围，将非直接🌚从事研发工作的💪人员工资费用668.22万元纳🙄入研发支出进行申报，违规享受研发👠费用加计扣除税费🗾优惠。同时，该公司还存在其🍇他少缴税款的违法🆓行为。2025年4月，国家税务总局宜春🚁市税务局第一稽查局依据《中华🕎人民共和国企业所得税法》《中华人👼民共和国税收征收管理法🚿》等相关法🛒律法规规定，对其依法作出追🔄缴税费、罚款共计571.9万元的处🎺理处罚决定，并依法加收滞纳金。　　吉林财经🍒大学税务学院院长张❗巍表示，税务部门依🐛法查处“新三样”领域的偷骗税等📫违法行为，整治不法分子，有利于营造法治公🐂平的税收环境，保障市场规⛔则统一，让“新三样”行业健康成长，提升产业整体竞争力，更有利于遏制“内卷式”竞争，助推价格特别是PPI回升，实现🃏资源优化配置，更好服务高😣效规范、公平竞争、充分开放的全国🥀统一大市场建设。　　近年来，在一🕕系列政策组合拳的🅱持续加力下，我国“新三样”产业规模不断🥌壮大，实现了跨越式发🆕展。但是当前也面临着“内卷式”竞争、行业盈利能🎅力减弱等一系列问题，规范优⏲化优惠政策势在必行。中国人民大♌学教授朱青认为，要依据产业发展阶段、技术进步情况及📚成本变化等因素，适时对财政⛅补贴标准和范围予以调整优化，规范税收优惠政策，推动行业从“政策驱动”向“创新驱动”转型，实现高质量发展🏮。(韦夏怡)【AV女优转型趋势】椎葉繪麻最新力作《电器电子产品有👚害物质管控🥠强标发布 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供图　　据了解，中科卫星05星由中国科学🌀院空天院、中科卫星科技集团❤有限公司、中🥖国科学院微小卫星创新研究😚院、齐鲁空天信息研⛑究院等单🎛位联合研制，并得到国家科技🤦重大专项支持。(完)我们📢收到了来自南沙河口🚐街道的柚本紗希的反馈：创新的产品🍋提升。轴承被誉🎹为工业的“关节”，是机械设备的核心🥝基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊🥣城市的一座小县城，这🐺里不仅是中国数一数二的轴🎆承生产基地，还是🔈中国最大的轴承交易市场。在这里，每🚷年轴承产业营收达500多亿元，占全国👬市场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的🧦故事每天都🚦在这里上演。　　早上6点，在临清市🥗烟店镇，当第一缕阳光刺🏨破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏💇。但这🚓里不闻鸡鸭鱼肉的🎣市井气息，也不见文玩😥古董的岁月沉淀，空气🎓中弥漫的是机油与金属的硬🐓核味道。这💿里交易的是驱动现代工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已风🤹雨无阻24载。然而，这只是冰山一角🧒。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承广🙇告牌如钢铁丛林般耸立，7000多种型号🍊轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市🎅烟店镇党委书记 林玉恒：这个产业😛是由贸易到制造，开始的制造🈷是由复制、维修、翻新起步的。首先⏯经历了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企🌿业难以存活，然而这⤵恰恰给了临清第一次🆒凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生产制造型向生产服务🛀型转变”，临清市乘势而🍶上，在现有🗑基础上迅速调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产☝业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇🐾主打轴承产业制造　　● 潘庄镇聚焦轴🗾承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承零部件加🛎工　　一套精密轴承需🚻经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三个乡镇找🔅到相🛍应企业生产加工，这在全🎐国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事轴承贸易📐。一开始他认为，相比于制造型🍗企业，做贸易风险要🌉小一些。但随🚕着临清轴承产业的🤝规范化运行，蔡梅贵🐥也大刀阔斧进军了制造业，把厂子安在了☕主打生产加工的烟店镇。他主🔱营的非对称调🍕心滚子轴承成为山东省轴承行👨业的“单项冠军”，产销量位居全国💗第一。与一般对称轴承不同，这种非对称的🚨设计能让水泥罐🏀车、矿机等🦆大型机械在恶🐦劣条件下流畅运行，且终身不用更换🍕轴承配件。　　山东省宇🗑捷轴承制造有限公司总🚬经理 蔡梅贵：它🏵把有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超🏺越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美🔬比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展之🚡路　　合理的产业🎓布局让临清彻底🌺摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式的🕐生产模式也催生了5000多家轴承相关企业，个体从业者达🌷到10000多户，20万人从事轴承的🔗加工、生产、销售。蓬勃发展的轴承产🔁业接下来却👾面临着一个更大的问题🐸。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修🌙订完善高耗能、高污染和➰资源型行业准入条件。这对于临清的不少🕠轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂就是被关停🚗的314家🚾企业中的一个。当时他刚把自💽己的轴㊙承小作坊从村里搬到镇上，准备大干一番🧓的时候却被浇了一头💄冷水。　　山东泰扬精密🤒轴承制造有限公🐒司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的💹库存也不是特别多，可以销售一部分📠库存，但是大批的🐜客户定制产品🔓因为停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清又一次站😗在了产业转型的十字路口。痛定思痛，当地🤱立即成立由市委牵头，工信、科技、商务等🙍部门和乡镇政府组成的轴🕠承产业链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房🏫，统一办🤱理环评手续，引导小微企🕤业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给🚱它配套污水处理厂、固废处理，解决它的生产🌴环保问题。这些小的企🍮业入园以后，人工成本以及用电😬、用水📋成本都降低了，实际上提高了它的产🤼业竞争力。　　数字融👰合是传统产业转型🔣升级的“关键招”，也正🌋是借助环保促转型的这一契机，临清市三✏步并作两步，让企业进园区的同一时间🐻，直接开启🙄轴承的数字变革创新，所有企业🐮统一上云。在这个工🈸业互联网平台上，企业可以向上♈统一找精品钢货源、向下📟依托同一个品牌统一打😄市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家🤹轴承企业中，规上企业达116家，国家🅰级专精特新“小巨人”7家，省级制造业单项冠军✝企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已👳成为轴承企业🅱的新潮流。　　山东博特轴🈚承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家📊主要生产的产品是薄壁特种🔌轴承，主要🉐应用领域是人形机器人。人形机器人市场份⏰额能占到我们整体💗的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市🕔轴承产业发展的独有特色。经过十几年的发展，越来越多的企🔋业在临清扎下阵脚，整个临清的轴承🏳产业也占到了🦆国内市场份额🥅的十分之一。大伙都想着👥往国际市场去闯一闯🔴，然而在外国🔭客商眼中，临清轴承名⏸不见经传，外贸之路起初并不顺畅。　　华工轴承🥡是临清市最大的轴🍞承生产企业之一，其生👭产的风力发电轴承年产量达8000套，主要👘作用于风力发电的扇叶💉转动轴。早💰已被国内市场认可的华工，却是苦于打🤺不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政🔢府、协会、企业三方参与的📲轴承进出🍵口贸易促进会，由贸🔆促会嫁接国外客户和本地资源📯，企业通过贸促会📧间接出口。　　临清市轴承进🕝出口贸💛易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还📉有目前在建的几个海外仓，可以应对不管🦊是材料或者关💾税的成本，通过双仓🚬联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外国客💱户请进来。临清市办起了轴承、零配件及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区🎆的客商来🧛临清洽谈合作。　　临清市工💃业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可😂以在短时间内吸引大量👦媒体的集中宣传报道🏢和外国客商的参🚸观参展，使🤑临清轴承区域品牌在国际上🚯得到了更广阔的传播和认可。在会展经济带👈动下，我们🍦的轴承企业结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的💽是临清轴承产业👣年出口额达到45亿元。然而，距离真正的🌷产业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借力🍒，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱💳备的临清迎来🦂了腾飞的机会。当🥤地与山东港口集团、济南铁路局等💄部门合作，成立鲁西国际🔰陆港，开通长江⏹以北地区首条🥄马士基全程提单专列，实现临🥝清和世界任一港口的互联互通。　　临清市青🌇港国际物流有限公司副总经理🔊 李长青：通过鲁西国😉际路网班列运输，相对于汽运🌿来说运输成本降低了15%到20%。海关监管操作🎰封关运营之后，我们😐又为当地的轴承企业提供了更⌛便利的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投🖱资促进局副局长 张绍山：轴承👝出口企业只要下单了，从我们临清✝到目的港全程的🎬运输物流，由我们内陆港提供全🐞程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海🚅上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着轴承的图🥊定班列就会从鲁西国际陆😱港出发，通江达海，运往世界各地。

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（青岛日报／观海新闻记者 進藤美久）