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当泉👑州六胜塔的千年航标与♍数字丝路的未来之光隔空🌑对话,当林銮渡的🍑宋元石刻与AI赋能的文🎯旅场景交相辉映,一场跨越时💯空的文明交响曲正在“世遗之城”奏响。2025年世界互联网大会数字丝路发展🉑论坛的启幕,不仅是对古⛄代海上丝绸🗃之路的致敬,更🖐是中国以数字智慧重构全球🧣文明版图的生动实践。在这🔳场没有围墙的文明对话中,中国方案正以👯开放包容的姿态,书写着♟数字时代的人🦔类共同价值。
搭建开放平台,让文😲明对话跨越山海。中国在数🥎字技术创新上,不是追求独占,而是通过开放👐共享,推🥋动全球数字技术的共同进步,让更多国家🕗和地区能够借🎠助数字技术实现发展。从乌镇到泉州,世界🗯互联网大会始终保持着👳对话者的谦逊姿态。中国数⛓字丝路论坛犹如🎽一座灯塔,吸引着来自五大🔻洲的政府代表、企业精👡英与学者共聚一堂。世界互联😈网大会联合15家单位向联合😢国提交《全球数字契约》提案,呼吁🎸构建普惠包容的数🌎字治理体系,成为全球👦数字合作的重要实践。而中国倡导的“数智海丝”理念,既包含福建“丝路海运”的实体联通,更注重🍗数字技术的普惠共享。正如泉州🗜海外交通史博物馆里🖼那艘宋代沉船所承载的开放❌基因,今天的数🦓字丝路同样以包容姿态吸纳多🌗元文明,让每一种发展🍒模式都能找到对话坐标。
激活历史文脉,数字技术丰🌎富文明记忆。在泉州大剧⏱院的穹顶下,1008块LED屏幕编🥚织的数字星河与千年海💫丝遗迹遥相辉映。这不是简🚫单的声光电叠加,而是数字文明🐣与传统文化的创🧗造性转化。泉州非🤶遗传承人借助VR技术复原消失🦇的古船制造工艺,故宫博物院通😅过区块😀链技术实现文物数字确权,这🕞些创新实践打破了“保护与发展不可兼得”的悖论。当叙利亚阿🧞勒颇古城修复团队使用🌖中国捐赠的3D打印技术重现♿千年拱门,当卢🏝旺达咖啡种植户通🍧过中国电商平台直播带货,数字技术💰已然成为文明传承的摆🚯渡人。
破解数字鸿沟,以务😤实行动诠释大国担当。面对非洲国家“坐着🔗马车追高铁”的焦虑,中国给出了“授人以渔”的解决方案,不仅给出❤技术工具包,更在回答世界如何😽自主搭建数🥗字基础设施。在重庆、深圳等数🚄字经济高地设立云计🔇算中心与创新基地,通过技🤘术转移和联合实验室为东🛢南亚、非洲培养数字技术人才;华为“未来种子”计划依托全🥠球合作网络,为发✅展中国家青年提供数字技🚶能培训,助力弥合区域📅数字能力差距。这种“造血式”援助区别于单纯的🏇设备捐赠,埃塞俄比亚🈸咖啡种植者借助中📿国电商平台的智能算🛅法优化供应链,赞比亚农民通过北🏷斗导航系统精🤺准施肥,这些改变🐇命运的数字故事,正是中国✡在全球化进程中的积极🍖担当。
各美其美,美人之美,美美与共,天下大同。站🛰在历史的十字路口,泉州😺古城的红砖古厝与数字孪生技术🍉相映成趣,诉说📊着文明传承的永恒命题。中国方案的魅力,不在于其规模之巨,而在于其始🐏终保持着文明对话者的🍁谦卑;不在于😺其技术之新,而在于其始终⛱坚守着普惠包容的价⬇值底色。从千年商😘港到数字丝路,从刺桐帆影到数据😕洪流,中国正以独特的💹东方智慧,为构建🦆网络空间命运共同体提供着🤠兼具历史🔕与未来的实践方案。
作者:文小生
(来源:四川新闻网)
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心相近|“看到一个新的🥔中国”——追寻乔治·何克的足迹
中新社拉萨8月18日电 题:走向世界冠军 西藏藏族姑娘见证❄雪域竞技体育发展 作者 赵朗 卢鑫 2011年土耳其伊斯👕坦布尔世界🍥摔跤锦标赛赛场,藏族姑娘西🆎洛卓玛在67公斤👎级决赛中一举夺魁——这是西藏自治📖区成立以来首个竞技👊体育世界冠军。 如今38岁的西🕷洛卓玛早已退役,担💠任西藏自治区竞技体育管理🦍中心训练科科长,忙着为摔跤运⌚动员们打理后勤、保障训练。忆及过去,这位来自林芝普通💊农牧家庭的姑娘,总想起2001年改变命运的夏天。 “那年我15岁,被西藏自📣治区体育运动技术学校选中,第一次离开家接🔎触专业体育。”西洛卓玛回忆,最初的🤨训练条件远非如今可比,没有塑胶跑道,仅有的一块摔跤💺垫要供男女队员共用,挤得转不开身,训练器械功能单👬一,能练的动作十💅分有限。 凭借吃苦劲头,西洛卓玛🖍从校队脱颖而出,进⛏入西藏女子摔跤队。但那时的她,还不懂“运动员”三个字的重量,只知重复枯⏰燥的训练。直到被送往北京体❔育大学附属竞技体📔育学校深造,她才真🆒正读懂职业运动员的冠🐵军追求。随后,她成功🐲入选中国国家😂女子摔跤队,距离梦想更近了。 进了国家队,西洛卓玛🤮才知道山外有山。她说,面对更先进☕的场馆、更强悍的对手,她主动给自己“加码”,把陪练当作学🚛习机会,琢磨对手技术,为熟悉一个动作🚌反复训练,不达标绝不休息。超强度训🖱练留下满身伤痕,耳🛢朵在对抗中摔伤,一用力就头痛,训练时只能戴着🏋耳套,但她从没想🔔过放弃,“为了冠军梦,再苦都值。” 从2003年全国少年赛🧚第七名,到2011年世锦赛登顶,再到2013年全运会夺金、2015年亚锦赛摘冠,西洛卓玛的奖牌簿😟,正是西藏体育实力🤟提升的最佳注📦脚。而她的成🐌长轨迹,更折射出西藏🚛体育人才培育体系的完善,从基层选🎳拔到本地培养,再🧑到国家层面的锤炼,越🚠来越多雪域健儿有了追逐梦想😂的通道。 “希望我的冠👗军能让更多家⛴乡孩子爱上摔跤。”西洛卓玛的心愿🍣正在实现。1988年西藏女子摔跤🤯队成立时,队员寥寥,2005年全运会,全队也仅5人参赛。如今,西藏自治⏹区竞技体育管理中心的摔🍅跤队已建成40余人的完善梯队,国际式摔跤10个级别均有队员🐕能站上赛场。 不仅是队伍壮大,训练条件也🎞今非昔比。西洛卓玛描述,现在塑胶🌺跑道是标配,进口👺力量器械能练到肩、背等全身部位,再也不是当年的单一💑功能器械了。最重要的是,有了摔跤独立训练场馆。 如今,卓玛拉嘎等年轻📊队员已崭露头角,斩获亚锦赛亚👤军等荣誉;西藏女子摔跤队更😤是在国际赛场屡创佳绩,世锦赛1冠1季军、亚运会1亚军、亚锦赛3冠1亚军,国际摔跤A级赛罗马尼亚站、世界青🎤年锦标赛等赛🚝事中也频传捷报;国内赛场上,全运会、全国锦标赛等🤸赛场的领奖台,始终有雪🔻域健儿的身影。 从一块垫子💁到专业场馆,从5人小队到40人梯队,西洛卓🐅玛亲历的西藏摔跤变迁,正是雪🈳域竞技体育从小到大、由弱变强的生动缩影。她说:“体育没有🚗特殊政策,公平公正的摔跤场上,我们用坚持和😅汗水摔出了自🤸己的人生。”(完)【无码与有码的区别】绝密「网友🐒疯传的神片合集你发现了吗?热门番号悄🍄悄变了」计划文档泄露:南门街道用🆚创新的工具应用制造移🤪动端卡顿严重达7193516年8月17日,澳🦀大利亚选手阿克希拉·桑蒂兰直落🖤两盘战胜中国选手张天汇,斩获2025ITF国际男子网球巡🥜回赛(银川站)单打冠军。本届赛事🚱共吸引来自中国、日本、马来西亚、泰国、澳大利亚等22个国家🤨和地区的90余名职业网🌪球选手参与角逐。图为阿克希拉·桑蒂兰在比赛中。中新社记者 杨迪 摄 图为张天汇在比赛中。中新社记者 杨迪 摄图为张✅天汇在比赛中。中新社记者 杨迪 摄图为阿📸克希拉·桑蒂兰在比赛中。中新社记者 杨迪 摄点击🏍链接查看活动详情:http://www.bluesanitary.com/app/21728061.html。中新网崇左8月1日电 (翟李强)位🚠于中越边境的广西崇左市,国道219线、322线,龙凭高速,大宁公路等在此⏺交织,将友🐡谊关的岁月沧桑、德天跨国瀑布的💳磅礴气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”,散落在边关🎹的山水瑰宝在🐘现代交通网中焕发新♌生。 连日来,“桂在交旅——山水之间有通途”采风团走进崇左,探寻这条山水间的“风景链”,感受“醉美边关风情”。图为友谊关景区。翟李强 摄 友谊关:千年雄关的跨境🕜活力 夏日,中越边境💪公路上车流不息,友谊关城楼💍前人来人往。作为中国九大名🐴关之一,友谊关🍏承载着两千多年的历史,几番更名。友谊关景区讲⛲解员介绍,友谊关的每🚪一次更名都镌刻着不同😞的时代烙印,如今它🐹是中越互联互通的主要👇通道之一,亦是热📃门旅游景点。 据了解,为便🚴捷中越双方人员往来,经友谊关的“中国南宁—越南河内”国际直达客🛢运线路2023年恢复运行,至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从该客运线😉路恢复运行至今年6月,经友谊关出入😝境的客运直通🛎车辆运行7428辆次,出入境❎旅客共计44817人次。 广西运💐德汽车运输集团有限公🏬司凭祥汽车🎈总站负责人廖瑞海介绍,凭祥汽车总站每⤴日开通4个中越跨境直🕓通车班次,节假日人气爆棚。 友谊关口岸国🙏际道路运输管理处法制科科长🤜谭勇表示,为帮🐥助解决越南直达客运车辆🍑出入高速路口通行较慢😩的问题,友谊关口岸🧛交通运输部门与南🔗友高速路凭祥⛽收费站沟通协调,将💇越南直达客运车辆出👟入高速通行时间缩短1个小时左右。 “中越跨境直通车🐶的机制正在🌹不断完善,未来两国跨💸境通行将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄 “中国第一路”:古道担🚫负新使命 从友谊关出发,沿国道322线转入龙凭公路(广西龙州至凭📡祥友谊关公路),至“中国第一路”观景台,可见这条凿于崖壁的公🐱路临水蜿蜒,悬崖石面上的凿🍅痕诉说着当年💉的筑路之艰。 据了解,龙凭公路始建🉐于1885年,最初为国♈防军用道路(又称龙南军路),是广🐨西最早通车的公路,连接🚘龙州与凭祥这两座边关小城。20世纪80年代,公路部😲门对龙凭公路进行“砂改油”改建,后经多次修复,通行🕌能力大幅提升,成为繁荣的“商贸动脉”,越南经龙州水口口🚴岸输华的货物由📱此转运至凭祥,再🍊输往中国内陆地区;龙州的蔗糖、八角等特💚产也借此外销。 如今,这条“中国第一路”正担负起新的❗使命——其独特的历史🤾文化转化为旅游资源。公路沿途有🦆平而河风光、盘山路景致,以及鸭水滩、那皇要塞等🌕人工绝壁和古炮台群,还串联起🐘弄岗自然保护区、龙州起义纪念馆、红八军军部旧址👓等景区景点。 “在这条路上自驾💓游,可以穿越百年历🔘史,体验非凡。”龙州县文化旅游🍁和体育广电局副局👁长农凯介绍,龙凭🏕公路是中国第一条兼具国防、经济、贸易与旅🥤游交流功能的公路,故被誉为“中国第一路”,当🍾地正依托其历史文🍄化底蕴及沿线风光,规📐划将其打造成特色自驾游廊道的核心亮点😢。图为大🎠新德天至宁明花山公路。(无人机照片)李家州 摄 新途“串珠”:“黄金走廊”激活边关旅游 离开龙州,采风团大巴驶🍪入大宁路(大新🎺德天至宁明花山公路),车窗外峰峦叠🆖嶂,沿🔖途皆是喀斯特景观与田园🐒村落构成的生态画卷。紧邻中越边境👌线的大宁路是广西“边关风🏇情旅游带”的重要组成部分,串起德天跨国瀑布和明🥕仕田🎓园等诸多景区景点。 “由于崇左的景点分散💴,大宁公路未修🎣建前,游客转场往往💾需要两小时,交通不便制🍞约了旅游发展。”广西🕘兴崇基础设施投资有限🌲公司董事长、总经理何桂天介绍⤴,为促进🔐当地交旅融合,全长59.2公里的大宁路2023年全线通车,压缩🐦了景区间的时空距离,形成高效旅游“黄金走廊”,大幅提升了游客⛺体验的连贯性。 截至今年7月29日,大宁路已💋累计通行车流量181.72万辆次,日均通行2496辆次。 在八桂大地,公路🥄早已超越传统交通功能,成为串联山水人🧓文、激活产业动🕶能的“黄金纽带”,广西正以“公路+”为基石,探🧘索交旅融合发展新范式。(完)
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赤名いと/Juliana Val/Rachel Adjani/柏木留華
(青岛日报/观海新闻记者 愛內真帆)责编:
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